Chaussures de vélo de route FLR F-XX II [Noir, 46]

Description

Description du produit

Lauréat du prix du magazine Cycling Plus. Légères, robustes, rapides et conçues dans un seul but : créer une chaussure de course utilisée par les meilleurs coureurs du Pro Tour. Chaussure aérodynamique, de forme anatomique et biomécaniquement avancée. Chaussure au profil mince avec la semelle rigide en carbone R500 pour un transfert de puissance maximal. La semelle de route en carbone R500 est spécialement conçue pour les coureurs d’élite axés sur la performance qui recherchent une combinaison unique de confort et de performance fonctionnelle. Elle est dotée d’une semelle en carbone complète plus rigide et plus légère pour des coups de pédale plus puissants et efficaces. Chaque chaussure est ultra-légère et possède une grande ouverture à l’avant-pied pour une meilleure ventilation. La semelle R500 est dotée d’un motif antidérapant pour une marche sûre et d’une échelle imprimée pour un réglage standard des cales à 3 boulons.

La semelle intérieure conçue et la section de talon surélevée favorisent la circulation sanguine, préviennent l’engourdissement et garantissent que chaque watt est directement transmis à la pédale pour une performance maximale. Des points de silicone au niveau du talon maintiennent le talon en place et empêchent les mouvements. La tige sans couture est moulée à partir d’une seule pièce de matériau en microfibre léger avec 6 trous de ventilation sur la zone de la languette et les côtés de la chaussure, assurant ainsi la ventilation du pied. Deux boucles ATOP indépendantes optimisent la fermeture légère, rapide et sûre de la chaussure aux points critiques. La boucle supérieure fixe le cou-de-pied et l’avant-pied, tandis que la boucle inférieure fixe la cheville et le talon. Livré avec une chaussette cadeau !

Semelle : Carbone R500 Indice de rigidité : 14

Semelle intérieure : conçue, amovible
Doublure : Double densité, respirante
Tige : cuir synthétique en microfibre
Compatibilité des cales : compatible avec les systèmes à 3 boulons