Selle PR SCRATCH-M5 PAS TIROX 140 CPC ARING HARD noir (6463) 6463

Description

Description du produit

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La Scratch M5 CPC offre un niveau de performance supérieur. La technologie CPC est la même qu’en Formule 1, brevetée par Prologo pour l’industrie du cyclisme. Les cônes en polymère 3D maximisent l’adhérence lors de la prise de positions agressives et aident aux changements de position rapides sur la selle. La version sans PAS est dotée du ‘AIR CPC’ spécial, qui occupe plus d’espace d’un polymère à l’autre, offrant 10 % de refroidissement d’air en plus que les selles fermées traditionnelles.

Grâce à la nouvelle conception ‘T SHAPE’, à la taille et à l’ergonomie, la SCRATCH M5 CPC est une selle unisexe adaptée à de nombreux sports.

Le nouveau MSS Multi Sector System, conçu en collaboration avec l’Université Polytechnique de Milan, contribue à améliorer le confort et les performances ; les coussinets en mousse active séparés créent des zones intelligentes et fonctionnant individuellement, favorisant le mouvement naturel des phases de pédalage en poussée et en traction, absorbant les vibrations transmises par la base à la selle. La forme ronde de la M5 permet une rotation pelvienne naturelle, offrant stabilité et soutien aux zones lombaires, et répartissant la pression sur une plus grande surface.

Un cyclisme sans douleur grâce à la découpe brevetée de Prologo : le système PAS. Ce canal est conçu autour de la forme du corps pour éviter les pics de pression et l’engourdissement dans la zone périnéale, permettant des heures de pédalage sans inconfort ni perte de puissance.

Spécifications

• Forme : Ronde
• Niveau : Performance / Sport
• Taille : 250 x 140 mm
• Poids : 166 / 207 g
• Rail : NACK 7 x 9,3 mm / TIROX 7 mm
• Technologie : MSS, CPC, Active Base
• Couleurs : Noir, Noir/blanc

NACK
Les fibres de carbone, de Kevlar et d’aluminium sont utilisées dans la zone de fixation de la tige de selle, traitées à l’aide du processus de fabrication Braided Carbon Rail (BCR). Couple de serrage maximal autorisé : 8 Nm

TIROX
Le rail est en acier léger, extrêmement résistant à la traction et à la torsion, grâce à ses caractéristiques physiques. Il est utilisé dans l’aérospatiale et l’aviation en raison de son poids. Couple de serrage maximal autorisé : 12 Nm

MSS
Multi Sector System : Présentation de cette technologie révolutionnaire. Trois zones individuelles différentes sont cartographiées et séparées le long de la selle, chacune étant constituée de différentes mousses et de coussinets monocellulaires améliorant le confort et les performances. Ces zones absorbent les vibrations provenant de la base de la selle et détectent mutuellement les changements de position du corps occupé dans la selle.